根据国际能源署的最新《世界能源展望》，到2040年，印度的石油需求将增加一倍，达到每天900万桶，这是所有国家和地区中最大的绝对消费增长。届时，印度对进口的依赖性将上升到90％。

这意味着尽管政府强调可再生能源和电动汽车发展，印度经济在短期内仍将继续依赖石油或化石燃料。

石油是政府财政政策的关键要素之一。昂贵的燃料挤占了政府用于社会支出或刺激的财政空间。该报告说，印度石油需求增长的三分之一将来自卡车，其次是来自乘用车，占25%。预计到2040年，印度的汽车保有量将增长7倍。

在全球舞台上，IEA认为，石油贸易将越来越以亚洲为中心，尽管中国的石油需求在2030年将趋于平缓，但中国很快将取代欧盟成为全球最大的石油进口国，并保持这一地位到2040年。但这也带来了挑战，因为流向亚洲的贸易越来越集中，对全球石油安全产生了影响。

同时，IEA还注意到，传统参与者对石油市场的影响正在减弱，因为美国的石油产量压低了欧佩克国家和俄罗斯在石油总产量中的份额。到2030年，这一份额将从2000年代中期的55％下降到47％，这意味着管理石油市场状况的努力可能会面临很大的阻力。世界上一些主要生产国对碳氢化合物收入的压力也凸显了其努力实现经济多元化的重要性。

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