大唐移动：5G+车联网解决方案
车联网是业界公认的5G典型行业应用之一，能更好地发挥5G网络大带宽、低时延、高可靠的特性，因此，大唐移动也将车联网作为公司重点发展方向之一。
目前，大唐移动已经形成面向应用的端到端5G+车联网解决方案，包括智慧公交、智慧高速、智慧物流、智慧路口、智慧站台等多个综合解决方案，目前已在厦门、杭州、重庆等多地规模部署智能网联车路协同示范应用。其中，在厦门，实现了首个BRT快速公交5G智能网联应用。在杭州，打造首个基于城市开放道路的5G车路协同系统。在重庆，建立全国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台，开展5G+MEC+C-V2X试点。此外，在郑州、天津、南京等地也实现了5G+车联网的相关应用。
在聚焦技术和产品的同时，大唐移动更关注产业合作，希望通过产业合作的方式，构建更为完整和完善的5G+车联网生态体系，推动产业健康快速的发展。目前它已经与中国交建（601800）、多地公交集团等交通行业用户，与宇通客车（600066）、厦门金龙、东风商用车、开沃客车等知名车企，与雷达、地图等系统服务商形成战略合作关系，共同推进城市智慧公交、智慧高速车路协同业务发展。
亨通光电：光电互联解决方案
随着国家新基建战略的推进，越来越多的传统行业开始利用信息技术进行产业升级，而作为信息技术传输的主体，光纤光缆也随之进入各行各业。由于应用环境的千差万别，注定了对光缆预成端的苛刻要求，亨通适时抓住这一契机，利用原有的技术积累大胆创新，迅速开发出各种快速接头，涵盖有源和无源两大类产品，并通过产业延伸，很快掌握相关核心技术。
光电互联解决方案基于万物互联的理念，涵盖5G光电连接、智能电网、航空航天的传感实时监测、新能源风力发电机组与机舱控制连接、船舶与海洋勘探光电互联等领域。
光电互联解决方案集芯片、模块、线缆、连接器于一体。模块基于硅基光子集成技术，采用了业界领先的7nm DSP芯片，将光器件集成在硅基芯片上，极大地减少了光模块的分离器件以外，还导入了容易与光纤进行耦合的设计，从而降低了光组件及光模块的复杂性和工艺难度；线缆基于光电集成与光电转换两种模式，可采用光电混合缆和纯光缆两种方式，满足高标准环境使用要求；连接器采用小型化、高密度设计，满足不同场景的防护要求。
光电互联解决方案的应用将为5G新基建的战略推进打下坚实的基础。
中兴通讯：5G+工业互联网解决方案
5G时代，许多工业互联网应用场景被重新定义。中兴通讯5G+工业互联网解决方案包含“端、网、云、用”多个层面，基于5G+MEC+切片等精准网络能力，与AI、物联网、大数据、云计算等技术相融合，旨在切实解决制造业企业的痛点。从工厂内的海量数据（603138）采集、XR多人协作、云化AGV、机器视觉质检、安全生产监控，到工厂外的挖掘机远程控制、矿车协同调度等，5G+工业互联网的叠加倍增效应和巨大应用潜力不断释放。
针对行业特点，中兴通讯致力于推动构建面向工业互联网的行业专网/虚拟专网，以增强行业专网对应用场景的支撑能力，满足行业业务差异化SLA需求。在此基础上，针对不同的制造业企业，实现定制化的行业应用；进一步探索数字孪生，以实现工业制造的数字化、智能化转型，推动制造业企业的高质量、可持续发展。
中兴通讯依托领先的5G产品和ICT能力，积极参与制造业企业的内网改造，开展了广泛的5G+工业互联网创新应用实践。除了在深圳、南京、长沙、西安等自身的生产制造基地进行业务实践外，还积极联合运营商和行业龙头企业，一起探索5G应用场景，成功打造了一批样板工程，对整个行业发展具有重要的带动引领作用。
新华三：5G融合边缘解决方案
5G网络为政企行业数字化转型赋能已经成为行业共识，政企行业的大量业务需求是在运营商网络边缘。新华三集团在5G网络边缘重点布局，产品涉及5G小基站、MEC边缘云以及多个典型行业的应用系统，以全云化的理念构建5G融合边缘解决方案，使能电信业务与政企行业深度融合，帮助运营商实现业务生态化，与运营商及行业应用提供商一起以三方合作的商业模式推动5G政企行业应用场景的落地，助力5G网络更好地满足移动办公、企业专网、物联网、工业互联网等主要行业应用业务的发展需求。
目前该方案已在苏州5G智能制造生产线的建设中落地实践。在该案例中，新华三与苏州电信共同打造5G行业专网，实现在工厂现场部署统一的云资源池，让5G网元以及各种工业应用在同一平台部署，并基于紫光云引擎提供的业界领先的工业互联网平台，助力5G行业专网与工业应用进行适配，充分满足企业对数据和网络安全可控的诉求，帮助工厂创新应用“数据孪生”技术实现工厂生产线状态的实时监控与预防性运维，以及“C2M”定制化生产模式与柔性产线的完美结合，将5G智能工厂从设想变为现实，实现了工业系统和5G网络的智能融合。
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