水底电缆工程施工中，能否将电缆正确地敷设在设计路由上取决于施工船的导航和 定位系统。施工时，敷设船根据导航数据，沿着设计路由进行敷缆，一旦发现偏差，应及 时采取措施，使敷设船恢复至预定的航线，从而避免因偏航造成电缆长度不够的重大质 量事故。另外，敷设工程完工后，可以根据导航定位数据绘制电缆实际施工路由图（轨迹 图）。运行后的电缆一旦发现故障，人们可以根据上述实际施工路由图，利用故障检测仪 较快地找出故障点，推算出该点位于水域上的位置，及时打捞修理。

敷设作业时，敷设船将同步采集施工当前的电缆长度、张力、入水角和水深、埋深等 参数，导航定位数据则是这些参数的函数自变量。也就是说根据导航定位数据、可以方 便地获得某一位置对应的各种参数，为科学、合理地指导生产施工和日后电缆的使用维 修、管理提供可靠数据。 

敷设时测得敷设船上入水槽的位置（船位）并不是真正的电缆敷设位置，因为入水槽 上的电缆只是刚刚离开敷设船，尚未躺入水底。电缆在水底正确的位置还要通过水深和 入水角度换算得到。实际作业时，一般情况下施工船每移动 !"#，就必须测定一次船位。 也可根据需要（例如敷设至路由拐点部位），增密测量点，这样能及的地引导船只沿设计 路由敷缆。 

目前常用的水底电缆工程施工测量定位方法有前方交会法、后方交会法、极坐标法 和实时差分DGPS全球卫星定位系统。

关注“电缆宝”公众号

免费获取海量采购、招标、现货、线缆价格最新信息

采购招标 | 现货市场 | 厂商报价

电缆宝提供每日最新电线电缆价格行情及电线电缆资讯的实时报道；电缆宝只为您关注您所关注的！