9月12日上午10点，随着调度命令的下达，由中铁十四局电气化公司参建的济莱高铁接触网一次合闸送电成功，为下一步热滑试验及全线联调联试动态验收提供了先决条件。

济莱高铁是国内首条设计时速350公里的市内高铁，位于山东省中部，全线新建历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城5站，由中铁十四局电气化公司承建济莱高铁接触网工程145公里，附加导线271公里，供电线18公里。

接触网送电是联调联试前的最后一个重要工序，也是对四电工程的一次总检验。“整个送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异响、变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。”济莱高铁四电项目部现场技术负责人杨浩介绍。送电之后，济莱高铁全线接触网直接带电可达27.5千伏，为列车运行提供电力动能。

济莱高铁年内建成通车后，将有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，同时对完善区域铁路快速客运网络、优化城际运输结构、增强中心城市辐射功能等方面具有重要意义。

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