□文/摄崔英兰本报记者徐晓海

　　农历腊月，东北进入了最寒冷的季节。

　　在鹤岗市郊区35千伏鹿海甲乙线施工现场，电力外线安装工人曲长亮和他的工友们冒着零下24摄氏度的严寒，在刺骨寒风中架线、紧线一干就是数小时。

　　据了解，这条35千伏鹿海甲乙线从220千伏鹿林山变引入海达石墨，全长5.02公里，需要搭建22基铁塔，投运后将为海达石墨项目提供坚实的电源保障。

　　黑龙江海达石墨项目是全省百大项目之一，主要生产高纯度石墨及锂离子电池负极，原计划2020年8月投产，因为有国际出口订单需求，企业想提前投产，希望供电企业能尽早供电。为了保障企业尽快投产，鹤岗供电公司电力工人冒着严寒，加班加点推进线路建设。进入“三九”，天气尤为寒冷，30多人的施工队伍每天面临的最大难题就是冷。空旷的原野里，寒气逼人，用手触摸一下铁塔，一股寒气就直刺骨子里。

　　今年36岁的曲长亮是鹤岗供电公司一名外线安装工，身负35千伏鹿海甲乙线项目架线组组长，虽然年纪不大，但在电力外线安装这条战线上已是奋战18年的老兵了。

　　每天7时，曲长亮和工友就准时出现在施工现场。曲长亮说，为了御寒，工人们棉衣棉帽从头裹到脚，可是到了施工现场，为了灵便又不得不尽量减少身上的棉衣，手上也只能带薄手套。“早上7点至9点是一天中最冷、最难熬的时候！”曲长亮闷头干活，张口闭口伴着白雾样的哈气，像个超人。

　　“如今组塔阶段已经完成，工程进入到放线阶段，再有十天八天就完工了。”曲长亮告诉记者，当天的工作任务是在七基塔间放6根线。因为要紧线，他和工友们带着循环绳和工作滑轮等工具攀爬到距离地面四五十米的铁塔上，要在电缆上面“挂”5个多小时，直至午饭时才能下来。由于外面寒冷，铁塔被敷上一层白霜，攀爬过程中手脚冻僵时，他们只能依靠腰上的安全绳固定身体，腾出手脚，在塔上休息片刻，缓解寒冷和疲惫。

　　高处不胜寒！施工中的22基铁塔最高的有52米，最低的也有36米高。曲长亮说，塔上的气温要比塔下低好几度，越往高处，风越大，天越冷，手脚要想不被冻麻木的唯一办法就是让自己不停地干活，不停地活动。可是高处风大，电线被吹得摇晃，不利于工友们测量，曲长亮就得时不时停下来等，等风吹过。不活动，手脚就感觉特别冷，他就不停地动手动脚，拍打踢踹塔身促进血液流动，增加身体热量。实在不行就把手伸到衣服里捂一会儿。

　　最难的还是在高空中骑线穿梭往来。身体骑在直径仅2厘米的单根高压线上。“一边移动，一边操作，即使穿得再厚，骑在电线上，不一会一条腿就麻了，再换另一条腿支撑。”

　　“开始都是硬着头皮往上骑，手脚发抖心发慌，根本不敢往下看。有天晚上做了一宿噩梦，梦着自己从线上掉下去了，醒来后满头是汗。”曲长亮回忆起他第一次骑线时的经历。

　　“没有足够的胆量，没有点技巧，真的没有办法在上面移动身体，更甭说还得在上面作业了，这样的功夫可不是一天两天练就的。”鹤岗供电公司建设部主任黄玉君说，站在地上就已经感受这寒冷的威力了，而悬在四五十米高的空中，被寒风狂吹着，那种寒冷的体会就更加刻骨铭心了。

　　曲长亮说，野外作业，吃饭是个难事。他们吃饭就在塔下，吃得必须快，打开保温饭盒，连饭带菜要迅速“扒拉”到嘴里，吃慢了，饭瞬间就凉了，再慢，就冻冰碴了。“因为高空作业，体力消耗大，饭必须吃饱了，但是水不能多喝，因为高空中没办法上厕所，口渴也忍着，很少喝水。”

　　夕阳西下，天色已晚，施工现场视线渐渐模糊，忙碌一天的曲长亮和工友们收拾工具，准备收工。每当此时，工友们都有些小兴奋，“回家烫壶酒，暖和暖和！”

　　为确保高质高效完成工程项目，曲长亮和他的工友们在这个最冷的寒冬腊月坚持在施工现场，天亮进场，天黑撤场。在这个寒冷的冬季，在这种恶劣的工作条件下，他们以一天架设线500米的速度向前延伸着……

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