首个海缆系统诞生于20年前。

　　1988年到1989年为诞生期，美英法之间的首个越洋海底光缆(TAT-8)系统建成，该海底光缆全长6700公里，每对的传输速率为每秒280兆比特。1990年代之后的互联网让海底光缆的铺设数量和里程数进入到了稳定发展期、

　　而1999年随着欧洲通信市场的开放，各大运营商蜂拥而上投资海缆业务，海缆市场迎来爆发期。长江证券通信此前发布的一份海缆报告提到，从2008年到2017年，全球3G、4G建设以及移动互联网的蓬勃发展，让海底光缆进入稳步发展期。

　　产业链中，过去几十年间包括连接到中国在内的全球所有海缆系统基本上都是由三家海缆承包商占据，即美国的TESubCom(泰科)，法国的ASN(阿尔卡特朗讯)，日本的NEC(日本电气)，行业格局稳定。

　　但这种固化的格局也在改变。

　　长江证券通信认为，一方面海底光缆的寿命周期为25年，预计将在2018到2022年将迎来一波替换高峰。另一方面，流量爆发趋势长期持续。其中中东和非洲有着最快的增速，而亚太流量将在2019年占据全球移动数据流量的39%。不过目前海缆密度却远远低于北美欧洲海缆密度，这给了新玩家更多的机会。

　　目前，除了华为等厂商在积极之外，一些互联网厂商也开始入局。据记者了解，互联网巨头参与投资建设的国际海缆已经超过15条，Facebook、谷歌和微软等企业都在积极参与。而中国自主建设的海缆还比较少，国际出口带宽的需求不断增长，也给了国内从事海缆业务的厂商一定的机会。

　　知情人士对记者表示，华为海洋在华为并不直属于三大BG中的任何平台，但承载着拓展海上业务空间的重要使命，此次出售原本并不在这几年的业务发展预料之内。从发展态势上看，目前华为的该项业正在挺进全球前三。

　　但从业务聚焦上看，不难看到华为正在调整队形，在战略业务上进行更加大的投入。几周前，华为创始人任正非内部发文，表示“不能在世界战略领先的产品，就应该退出生命周期，对于产业的战略性退出，一定有序地退出。”

　　对于亨通光电来说，这几年一直在加大对海缆业务的投资，并与华为海洋已有较深合作，积累了丰富的海缆工程项目建设经验。如能完成此次股权收购，亨通光电将大大增强海缆工程建设实力，成为具备国际竞争力的海缆整体解决方案厂商。

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