10 kV架空线路常见故障原因

单相接地故障原因

单相接地故障多发生在潮湿、多雨天气，是由于树障、配电线路上绝缘子单相击穿、导线接头处过负荷烧断或氧化腐蚀脱落、单相断线等诸多因素引起之。

短路故障原因

外力破坏

在2005年郑州配网故障中外力破坏占到30%，主要是由车辆撞断电杆、超高车挂断导线、阴雨天气时树线矛盾突出，搭在线路上之异物（如大风时刮到线路上之带铝箔之塑料纸、高层建筑工地之废铁丝、录音带、彩条、风筝等）、铁塔之塔材金具被盗引起倒杆（塔）等等。

雷击

随着两网架空绝缘线之增多，雷击事故越来越多，由于城市配电线路周围多为高楼大厦，而高层建筑上大多装有避雷设施，所以城市配电线路基本不受雷击之影响。但是农网线路遍布田间、丘陵、山坡，成为了整个周围之最高点，一旦发生雷击，就成为了雷击电流之通道。架空绝缘线遭受雷害事故明显比架空裸线多，雷害损害情况比较严重。绝缘架空线雷害事故比较严重之主要原因：一是绝缘线之结构所致，绝缘导线采用半导体屏蔽和交联聚乙烯作为绝缘层，其中使用之半导体材料具有单向导电性能，在雷云对地放电之大气过电压中，很容易在绝缘导线之导体中，产生感应过电压，且很难沿绝缘导线表皮释放；二是绝缘导线遭受雷击后之电磁机理特殊，造成雷击断线较多。架空裸线雷击时，引起闪络事故，是在工频续流之电磁力作用下，电弧会沿着导线（导体）移动，电弧移动中释放能量，且在工频续流烧断导线或损坏绝缘子之前，断路器动作跳闸切断电弧，而架空绝缘线之绝缘层阻碍电弧在其表面移动，电荷集中在击穿点放电，在断路器动作之前烧断导线。因为雷击电压非常高，且电流瞬间非常大，配电线路之相间距离和绝缘性能根本不能承受，所以引起线路相间弧光短路或对地绝缘击穿，导致接地相间短路。

鸟害

鸟落到线路上、筑巢造成之相间短路，多发生在线路之T接杆、转角杆、隔离开关安装处，因为这些部位联络线密集，相间距离虽然能满足安全距离30 cm之要求，但是安全距离裕量不够，鸟类在下落或起飞时翅膀展开，很容易发生相间短路，而且联络线密集也是鸟类筑巢之良好场所，筑巢之树枝、铁丝等，往往会引起相间短路。

线路、设备本身原因

导线弧垂过大，遇刮大风导线摆动，易造成短路。另外线路、设备运行时间较长，绝缘性能下降，也会造成短路故障之发生。

断路故障原因

外力破坏

车辆撞断电杆、超高车挂断导线、树木等异物砸断导线等造成断路。

雷击

空旷地带之绝缘线易被雷击而造成断线故障，从事故现场看，断线故障点大多发生在绝缘支持点500 mm以内，或者在耐张和支出搭接处。

线路、设备本身原因

导线接头处接触不良或过负荷烧断跌落式熔断器，郑州地区之配电变压器都是采用跌落式熔断器作保护，有时由于负荷电流大或接触不良，而烧毁触头；也有制造质量之问题，操作人员拉合不当用力过猛，而造成跌落式熔断器瓷体折断。

 kV架空线路常见故障防范措施

单相接地故障防范措施

及时修剪树线矛盾突出地方之树木。

采取防雷措施，以减少因雷击而造成之单相接地故障。另外，为了减少由于绝缘子表面和瓷裙内积污秽，或者是制造质量不良在阴雨受潮后，而产生闪络放电，造成接地故障发生，在线路建设（改造）中必须选用合格之、质量好之绝缘子，并在安装前进行耐压试验，保证安装质量。

在负荷高峰期时，运用红外线测温仪，测量导线接头处之温度，一旦发现温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。

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