近日，国内首条由110kV聚丙烯绝缘电缆连接架空线组成的混合线路在深圳福田成功投运，并安全运行超过192小时，进一步丰富了国产绿色电缆的应用场景，为其未来推广应用至大型城市群建设、海上风电并网接入等领域打下坚实基础。

据悉，当前我国高压电缆绝缘材料广泛使用交联聚乙烯材料，其生产周期长、耗能大。与之相比，使用“绿色”聚丙烯材料制作的高压电缆具有生产能耗低、可回收利用、运行温度高进而提升电缆传输容量等特点，近年来在电力行业内引起广泛关注。

相较于相同规格和电压等级的交联聚乙烯绝缘电缆，本次电缆生产全过程中，碳足迹减少了约4.6吨二氧化碳当量，电缆绝缘生产周期缩短80%，生产能耗降低超过40%，电缆制造效率大幅提升。

据了解，此次投运的电缆线路部分主要采用电缆沟、埋管等敷设方式，通过户外终端与架空线路连接。电缆沟管内工况复杂多变，直接面临高温炙烤、雨水浸润、土壤侵蚀等环境考验，比起电缆隧道，电缆沟管敷设更加符合当前城市高压电缆的真实运行环境，对聚丙烯绝缘电缆的绝缘性能提出了更高的要求。

为确保聚丙烯绝缘电缆与户外终端附件的适配度，南方电网深圳供电局(下称“深圳供电局”)输电管理所根据该材料热塑性的结构特点，形成了一整套快速、可靠的电缆附件施工工艺操作流程。

此外，为保障电缆线路的安全可靠运行，深圳供电局在本线路集成了环流监测、故障定位、视频监控和红外测温等数字智能设备，开发了线路信息整合分析系统，以对电缆线路运行状态进行实时监测与评估。

此次110kV聚丙烯绝缘电缆及架空线混合线路成功投运并安全运行超192小时，为未来该类电缆在复杂外部环境的安全运行提供了重要数据支撑。

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