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多家龙头企业海缆项目加速建设, “链”通海上风电产业大动脉

发布人:电缆宝dianlanbao.com 发布日期:2024-05-16来源:电缆宝分享到:

进入二季度以来,线缆行业多家龙头企业海缆项目不断刷新建设“进度条”,加速打通海上风电输送“大动脉”。

东方电缆高端海缆系统南方产业基地项目


机器轰鸣声不断、工程车往来穿梭……4月16日,走进广东阳江滨海新区(阳江高新区)港口工业园B区看到,东方电缆高端海缆系统南方产业基地项目建设现场一片繁忙景象,上百名建筑工人奋战在施工线上。

一座高高耸立的立塔正有序施工中,格外引人瞩目。“立塔是海缆生产最关键的设施。”广东东方海缆有限公司常务副总经理兼总工程师卢占宇介绍,在建的128米高立塔建筑,将克服重力作用解决超高压电缆的绝缘偏心问题,保障生产过程中电缆的稳定性,提高产品品质。

目前,立塔主体已建设至第14层,计划6月底封顶。同时,项目一期智能车间于5月进场安装工艺设备,计划第三季度投产。

据悉,广东东方海缆有限公司是宁波东方电缆股份有限公司属下全资子公司,成立于2018年9月。落户阳江以来,公司已为阳江市累计320万千瓦的海上风电项目提供了高品质送出和风机间海底电缆,建立起了一条条电力传输的“高速通道”,其中还包括多个国内乃至全球技术领先的项目。

目前,该公司还新承接了全球首个大长度330kV海缆系统项目——三峡阳江青洲六100万千瓦海上风电项目。

作为阳江市引进的唯一一家海缆制造企业,广东东方海缆有限公司持续发力科技创新,突破核心技术,解决行业“卡脖子”问题。2023年8月,公司自主研发的全球首根500kV交流三芯海缆在阳江海域实现应用,打破了国内外超高压海底电缆采用单芯海缆传输的局面,为全球超高压电力传输领域树立了新标杆。

“与单芯海缆相比,三芯海缆的生产难度更大,要求更高。但其占海面积更小、经济性更优,在节约用海资源、降低安装及运维成本等方面具有明显的优势。”卢占宇说。不仅如此,公司新一代525kV直流海缆研发也取得了行业认证,可以在全球范围内实现产业化应用,为海上风电远距离送出补齐了最后一块技术短板。

卢占宇表示,未来海上风电项目持续向深远海迈进,对海缆提出了更高的技术要求。项目建成后,主要生产超高压柔性直流海缆、交流海缆及海洋动态缆等高端海缆系统,特别专注于高压大容量柔性直流送出±525kV直流海缆系统、低频交流输电系统和漂浮式动态缆的技术突破及产业化,以提升海上风电电力输送能力,满足未来深远海域风电发展需求。

除了在产品创新上下功夫,公司还在工厂整体设计、基建工程、产品工艺布局等方面积极落实“双碳”目标。同时,项目还将引进先进的自动化生产线和信息化管理系统,聚焦数字化与运营管理深度融合,建设成新一代智慧海缆工厂;通过信息化系统优化和提升业务能力,实现管理更高效、制造更精益、管控更精细。

“阳江海上风电产业发展前景广阔,制造基地落户阳江,不仅能够提升服务质量水平,还可以为阳江建设国际风电城提供支持。”卢占宇说。展望未来,东方海缆将通过科研技术提升和深远海新型电力系统创新中心建设,为海上风电项目提供优质安全的海缆产品、敷设工程及运维服务;同时,将积极推动海缆产业板块上下游企业落户阳江,加快形成完整产业链,助力阳江打造具有国际影响力的绿能之都。

远东海缆有限公司海缆项目


“这座VCV立塔设计高度达149.8米,将布置6条海缆生产线,能实现大长度连续性生产……”5月6日,在位于江苏如东洋口港临港工业二区的远东海缆有限公司海缆项目施工现场,一座高约140米的“大块头”分外吸睛。公司总经理办公室主任徐涛介绍,作为项目最关键的生产车间,立塔用于完成高压电缆关键生产工序,目前已建至最后一层,即将封顶,预计二季度末投入试生产。

远东海底电缆项目总投资30亿元,采用国际一流的先进设备和生产工艺,实现大长度、高电压等级海底电缆连续性生产,进一步适应国内海上风电向深远海、大容量迈进的发展需要。达产后,可年产2000km光纤复合海缆、特种电缆、6000km高性能特种海光缆和2.7万个电缆附件,实现年产销约100亿元。

“如东海缆基地是集团在电缆领域由‘陆’向‘海’延伸,构建全产业链条的重要战略举措。”徐涛介绍,过去,远东生产的电缆产品在海上风电领域的应用集中于风机塔筒内部,多数时候可以在陆上完成组装,再运到海上进行安装,这一过程并不涉及海缆海工部分,而如东基地未来的产品应用领域将全面围绕海洋展开,重点服务于海上风电电力输出,核心攻关领域在于深远海500kV以上直流输电电缆,并配套建设运输、敷缆、运维船舶,实现从研发设计到制造生产再到施工安装及运维服务的全流程连接。

紧邻百米高的立塔,一片占地260亩的钢结构厂房从厂区绵延至沿海岸堤下,煞是壮观。这排总长400多米的钢铁桁架是项目生产线的另一关键组成部分,未来,通过桁架,海底电缆将直接“拉”至码头,乘上敷缆船出海。

“海底电缆需要万吨级的码头承载运输。”徐涛介绍,远东海缆项目配套的5万吨级泊位码头由政府投资建设,这是企业选择落户洋口港的重要原因之一。“不用自己建造码头,光这一项企业就节省数亿元。”

据了解,如东是国内最早布局海上风电产业的县域之一,经过多年发展,现已集聚主机、叶片、塔筒单桩等一批风电装备产业链上下游企业。“远东海缆加入后,不仅可以就近实现产业配套,增强自身竞争力,还能进一步补足、补强如东风电产业链,壮大产业集群,促进产业高效、可持续发展。”徐涛坦言。此外,依托洋口港一类口岸开放平台,远东海缆对外贸易的通道也将进一步拓宽。

山东电工海底电缆生产基地项目


5月8日,山东电工海底电缆生产基地项目VCV立塔主体结构全面冲出“正负零”,标志着项目建设取得了突破性进展,进入了地上主体施工的全新阶段。

项目总建筑面积10.05万平方米,包含一幢总高度150米的VCV立塔、3个大型钢结构厂房和若干附属用房。项目定位为“未来工厂”,以“数字化、信息化、智能化”为方向,打造世界领先的海底电缆生产基地。

因电缆生产需要,VCV地上层高均在7米以上,竖向结构模板施工和混凝土浇筑将是一个巨大挑战。为提高项目混凝土成型质量,加快标准层施工工期,项目部创新性采用爬模施工技术,目前已完成爬模深化设计,预计6月初完成爬模安装施工工作。

据了解,山东电工海底电缆生产基地项目是威海重大项目,总投资30.33亿元。项目全部建成达产后,可形成1300km海缆、脐带缆,700km陆缆生产能力,预计年可实现营业收入50亿元,打造北方最大的海底电缆生产基地。同时,配置海底电缆敷设船提供海底电缆敷设服务,可形成海底电缆系统“制造+敷设”能力,冲破国外垄断,实现自给自足。


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