【电缆宝Dianlanbao.com】2月26日，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，保障公民生命财产和公共安全，促进新能源汽车行业持续健康发展。

在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中，强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任。

据悉，该新规将于8月1日起开始实施。对于国内刚刚接触新能源领域的车企来说，这无疑是一个迫在眉睫的事情了。而像北汽新能源和比亚迪新能源早有准备。北汽新能源拥有废旧锂离子动力电池回收示范线，可实现日均处理100颗以上电芯的工作量。比亚迪新能源委托授权经销商来回收废旧动力电池，运送到比亚迪工厂进行初步检测，将可以再利用的电池继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域，而不能再使用的电池拆解回收。

前不久，中国铁塔公司在北京与银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议，将在未来实现从制造、回收、二次利用的标准程序，直面解决电池污染问题。这次的合作也为正在发愁的新能源车企指明了未来发展方向。

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