本项目新建郑州至万州铁路河南段“四电”系统集成及相关工程，项目业主为郑万铁路客运专线河南有限责任公司；新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程，项目业主为中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部；建设资金来源为招标人获得的工程建设资金，建设资金已落实；招标人为中铁电气化局集团有限公司郑万铁路河南段/郑州南站项目部。
本项目房建自购物资电线电缆,现已具备采购条件，根据〔2018〕40号请示函的批复：电三物管〔2018]647号及电物管〔2018〕715号的批复，进行竞争性谈判采购。
2.1、工程概况
郑万铁路途径河南、湖北、重庆三省市。郑万铁路河南段北起郑州东站，途径郑州市的郑东新区、经开区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县，省直管的邓州市，南至豫鄂省界，DK0+000～DK357+612.89，正线长度约350.825km，沿线设10个车站（不含预留大关庄站），平均站间距35.520km，桥隧比89%。
沿线车站依次分布郑州东、大关庄（预留）、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东等10个站（不含预留大关庄站），其中郑州东、郑州南、平顶山西、南阳南站办理始发车，长葛北、禹州、郏县、方城、邓州东为中间站，拐河北为越行站。郑州东站为接轨站，其他为新建车站共9个。
沿线气候自北向南由北温带大陆性气侯过渡到亚热带季风型大陆性气候，平均气温15℃左右，年平均降水量641～779mm，年平均相对湿度60%，差异甚微。年平均降雪11cm，最大厚度达27cm，最大冻土11cm。全年风速平均3m/s，最大达24.8m/s。
全线地震动峰值加速度一般为<0.05g～0.05g，郑州市为0.15g，郑州（不含）～许昌（含）段及南阳市为0.1g。
2.2.技术标准
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线
设计行车速度：350km/h，初期运营速度300km/h；郑州东至郑州南段按250km/h设计相关单位
2.3．开工竣工时间、目前进度及计划等
计划工期：547天，总工期18个月（含静动态验收、初步验收及安全评估）。
计划开工日期：2018年4月1日（以开工报告批复日期为准）；计划竣工日期：2019年9月30日。
2.4、采购内容：
物资品种、包件划分等详见附件1《新建郑州至万州铁路河南段“四电”系统集成及相关工程/新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程房建专业自购物资谈判包件一览表》
3.1制造商资格要求：
3.1.1投标人须在中华人民共和国境内依法进行工商、税务注册，具有独立法人资格，符合招标项目的经营范围，能够独立承担民事责任的法人组织，具有招标物资生产供应能力及经验的生产商；
3.1.2遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉，其投标产品及同类产品近三年内没有发生过重大质量责任事故；
3.1.3具有履行合同的能力和良好的履约记录；
3.1.4具有良好的资金财务状况。生产企业注册资金不少于5000万元人民币；无任何经济纠纷和司法诉讼；
3.1.5投标人应具有完善的产品质量保证体系和有效的ISO9001质量管理体系证书及ISO14001环境管理体系证书；
3.1.6投标人应具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备；
3.1.7投标人所投招标物资应有3年及以上制造经验；
3.1.8投标人应具有为铁路、公共交通、公共场所等提供同类产品的供货业绩证明及安全运行的用户证明，且所投标产品必须有为铁路、公共交通、公共场所等供货三年及以上成功运行业绩（新产品除外），并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力；
3.1.9投标人必须保证用于本工程产品的技术完整性；
3.1.10本次招标物资应符合国家有关认证要求并提供相关证明资料；
3.1.11本次招标物资须须提供工业产品生产许可证、国家强制性产品认证(CCC)证书、与所提供产品种类对应的检测报告及合格证。
3.1.12投标人不得存在通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或各级信用信息共享平台查询为失信被执行人的情况。
3.1.13投标人需在《中国中铁电线电缆供应商准入名录》内。
3.1.14样品确认单，厂家投标前，需由法人携带样品至项目部进行复检，相关费用由厂家承担，样品被确认为合格并取得招标人《合格样品确认单》方可参与投标，否则不能参与投标。样品要求：详见第六章《技术要求》。
3.2代理商资格要求：
3.2.1投标人须在中华人民共和国境内依法进行工商、税务注册，具有独立法人资格，符合招标项目的经营范围，能够独立承担民事责任的法人组织，具有招标物资供应能力及经验的经销商；
3.2.2遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉，其代理产品及同类产品近三年内没有发生过重大质量责任事故；
3.2.3具有履行合同的能力和良好的履约记录；
3.2.4具有良好的资金财务状况。代理商注册资金不少于500万元人民币，无任何经济纠纷和司法诉讼；
3.2.5投标人应有2年及以上代理和安装经历和2015-2018成功代理相类似物资设备的合同业绩（或供货证明材料）(需要提供合同复印件，合同甲方联系方式等)。
3.2.6投标人必须获得制造商针对该项目的唯一的授权书，同一品牌只接受一家有效投标人投标（制造厂及其下属分、子公司及代理商（含销售商）不得同时投标），且该授权书必须是原件；
3.3近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使合同被解除；近5年内无行贿记录。
3.4本次招标物资须须提供工业产品生产许可证、国家强制性产品认证(CCC)证书、与所提供产品种类对应的检测报告及合格证。
3.5投标人不得存在通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或各级信用信息共享平台查询为失信被执行人的情况。
3.5配合完成消防验收，并负责提供消防验收的相关资料。
3.6投标人需在《中国中铁电线电缆供应商准入名录》内。
3.7样品确认单，厂家投标前，需由法人携带样品至项目部进行复检，相关费用由厂家承担，样品被确认为合格并取得招标人《合格样品确认单》方可参与投标，否则不能参与投标。样品要求：详见第六章《技术要求》。
3.8本次招标不接受联合体投标；
4.1本次竞争性谈判文件仅采用电子版方式发放，潜在投标人获得竞争性谈判文件须在中国中铁采购电子商务平台（http://www.lubanec.com/）进行供应商注册（注册联系：客服热线4006-010100）。
4.2凡有意参加的潜在投标人，请于2019年1月10日18:00时前将填写完整的《投标申请表》（见附件2）加盖公章后mailto:并将电子扫描版发送至邮箱eebkzzb@126.com。
4.3发放竞争性谈判文件时间：2019年1月8日至2019年1月10日。（法定公休日、法定节假日照常，北京时间，下同）
招标单位收到投标人《投标申请表》及标书费和投标保证金的回单信息并经核实后，将谈判文件电子版发至供应商邮箱或在鲁班商务平台自行下载。
投标人须在《投标申请表》上注明谈判编号及包件号。
4.4谈判文件每包件售价及投标保证金详见公告附表，标书费售后不退。
4.5标书费及投标保证金如汇款请电汇至：
户 名：中铁电气化局集团第三工程有限公司郑万铁路河南段项目部
账 号：1702020929200377759
开户行：中国工商银行股份有限公司郑州铁路支行
5.1投标文件递交的时间为：2019年1月15日8时30分至9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年1月15日9时30分，递交地点：郑州市航海中路8号四楼会议室。
5.2本次谈判采用线下开标方式，投标人需按谈判文件要求于开标前现场递交纸制版投标文件。
5.3逾期送达或者未送达指定地点或者不按照谈判文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
采 购 人：中铁电气化局集团第三工程有限公司郑万铁路河南段/郑州南站项目部
联 系 人：刘川
联系电话：18790257650
电子邮箱：zwtlsdxmb@163.com
地 址：河南省郑州市新郑市薛店镇世纪大道与樱花路交叉口
邮 编：451171
附件1：新建郑州至万州铁路河南段“四电”系统集成及相关工程/新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程电线公开竞争性谈判包件一览表
|
包件号 |
序号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
需求数量 |
交货日期 |
交货状态及条件 |
要求 |
交货地点 |
备注 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
1 |
电线 |
BV-450/750 2.5 mm² |
m |
10555 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
2 |
电线 |
BV-450/750 4mm² |
m |
11895 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
3 |
电线 |
BV-450/750 6mm² |
m |
3740 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
4 |
电缆 |
BV-450/750 25 |
m |
100 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
5 |
电线 |
ZR-BV-450/750 2.5 |
m |
2810 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
6 |
电线 |
ZR-BV-450/750 4 |
m |
2290 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
插座配线 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
7 |
电线 |
ZR-BV-450/750 6 |
m |
495 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
8 |
电线 |
ZR-BV-450/750 25 |
m |
320 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
9 |
电线 |
ZR-BV-450/750 16 |
m |
300 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
10 |
电线 |
NH-BV 2.5mm² |
m |
2580 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
11 |
电缆 |
ZRVV-0.6/1kV 1×95 |
m |
120 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
12 |
电缆 |
ZR-VV22-1kV 2×6mm² |
m |
250 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
13 |
电缆 |
ZR-VV22-1kV 4×10mm² |
m |
350 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
14 |
电缆 |
ZR-VV22-0.6/1kV 5×6 |
m |
120 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
15 |
电缆 |
NH-W22-0.6/1KV 3*4 |
m |
20 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
16 |
电缆 |
NH-W22-0.6/1KV 4*4 |
m |
30 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
17 |
电缆 |
NH-W22-0.6/1KV 4*10 |
m |
30 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
18 |
电缆 |
NH-W22-0.6/1KV 5*16 |
m |
30 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
19 |
电缆 |
NH-W22-0.6/1KV 5*6 |
m |
30 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
20 |
电缆 |
NH-W22-0.6/1KV 5*10 |
m |
30 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
21 |
电缆 |
VV22-0.6/1kv 4*4 |
m |
500 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
22 |
电缆 |
VV22-0.6/1kv 4*6 |
m |
280 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
23 |
电缆 |
VV22-0.6/1kv 5*4 |
m |
340 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
24 |
电缆 |
VV22-0.6/1kv 5*6 |
m |
640 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
25 |
电缆 |
VV22-0.6/1kv 5*10 |
m |
150 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
26 |
电缆 |
VV22-0.6/1KV 5*2.5 |
m |
30 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
27 |
电缆 |
VV22-0.6/1kV 4×10 |
m |
2580 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
28 |
电缆 |
VV22-0.6/1kV 4×16 |
m |
120 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
29 |
电缆 |
VV22-0.1/1kV 5×16 |
m |
60 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
30 |
电缆 |
VV22-0.6/1kV 3×150+1×95 |
m |
90 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
31 |
电缆 |
VV-0.6/1kV 2×25 |
m |
730 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
32 |
电缆 |
VV-0.6/1kV 1×50 |
m |
980 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
33 |
橡皮软电缆 |
TZ-5*6 GJ-25 |
m |
50 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
34 |
橡皮软电缆 |
YZ-5*6 GJ-25 |
m |
50 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
电动葫芦供电 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
35 |
电缆 |
KVV22-450/750 4×1.5 |
m |
380 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
36 |
电缆 |
ZR-BYJ-450/750 1×25 |
m |
2400 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
37 |
电缆 |
ZR-BYJ-450/750 1×50 |
m |
1140 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
38 |
电缆 |
YJY-0.6/1kV 1×50 |
m |
90 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
39 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 5*10 |
m |
700 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
40 |
电缆 |
WDZBN-YJY-450/750 5*6 |
m |
560 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
41 |
电缆 |
WDZB-YJY-450/750 5*6 |
m |
400 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
42 |
电缆 |
WDZBN-YJY-0.6/1KV 3*4 |
m |
2920 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
43 |
电缆 |
WDZBN-YJY-450/750 3*4 |
m |
500 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
44 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*50+2*25 |
m |
730 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
45 |
电缆 |
WDZB-YJY-450/750 3*25+2*16 |
m |
225 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
46 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*50+2*2 |
m |
80 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
47 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*2.5 |
m |
1475 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
照明配电箱电源线 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
48 |
电缆 |
WDZBN-YJY-450/750 5*16 |
m |
840 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
49 |
电缆 |
WDZBN-YJY-450/750 3*25+2*16 |
m |
315 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
50 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*95+2*50 |
m |
610 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
51 |
电缆 |
WDZBN-YJY-450/750 4*25+1*16 |
m |
40 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
52 |
电缆 |
WDZBN-YJY-0.6/1KV 5*6 |
m |
4235 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
53 |
电缆 |
WDZBN-YJY-0.6/1kV 5×4 |
m |
310 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
54 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1kV 3×2.5 |
m |
920 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
55 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1kV 3×4 |
m |
540 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
56 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1kV 3×6 |
m |
220 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
57 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1kV 5×6 |
m |
3770 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
58 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1kV 5×16 |
m |
560 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
59 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1kV 3×25+2×16 |
m |
360 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
60 |
电缆 |
WDZBN-BYJ-450/750 2.5mm² |
m |
15380 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
61 |
电缆 |
WDZBN-BYJ-450/750 4mm² |
m |
3500 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
62 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 2.5mm² |
m |
35105 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
63 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 4mm² |
m |
33600 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
64 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 6mm² |
m |
5740 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
65 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 3*2.5 |
m |
8250 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
66 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 3*4 |
m |
3800 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
67 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 3*6 |
m |
2440 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
68 |
电缆 |
WDZBN-BYJ-450/750 4*2.5 |
m |
12005 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
69 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 5*10 |
m |
50 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
70 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 5*2.5 |
m |
4080 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
71 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 5*4 |
m |
6635 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
72 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 5*6 |
m |
2460 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
73 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 6*2.5 |
m |
380 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
74 |
电缆 |
WDZB-BYJ-450/750 7*2.5 |
m |
500 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
75 |
电线 |
ZR-BVV-500 3*2.5mm2 |
m |
5930 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
76 |
电线 |
ZR-BVV-500 3*4mm2 |
m |
3820 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
77 |
电线 |
ZR-BVV-500 2.5mm² |
m |
22350 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
78 |
电线 |
ZR-BVV-500 4mm² |
m |
13770 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
79 |
电线 |
ZR-BVV-500 6mm² |
m |
200 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
80 |
电线 |
ZR-BVV-500 10mm² |
m |
645 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
81 |
电线 |
ZR-RVV 4×0.75mm² |
m |
120 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
82 |
电线 |
NH-BVV-500 2.5mm² |
m |
2020 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
83 |
电缆 |
WDZBN-YJY-0.6/1kv 5*10 |
m |
60 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
84 |
电缆 |
WDZB-BYJ-0.6/1kv 3*25+2*16 |
m |
180 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
85 |
电缆 |
WDZB-BYJ-0.6/1kv 4*25+1*16 |
m |
40 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
86 |
电缆 |
ZB-VV-1KV 4*10mm |
m |
40 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
87 |
电缆 |
ZB-VV22-1KV 4*10mm |
m |
20 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
由交友流屏1#配电箱 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
88 |
电缆 |
ZR-VV-1KV 2*6mm |
m |
50 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
89 |
电缆 |
ZR-VV22-1KV 2*6mm |
m |
25 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
由交友流屏2#配电箱 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
90 |
电缆 |
WDZB-BYJ-0.6/1kv 3*2.5 |
m |
15 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
91 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*4 |
m |
970 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
92 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*6 |
m |
340 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
照明配电箱电源线 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
93 |
电缆 |
WDZBN-YJY-450/750 5*4 |
m |
100 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
94 |
电缆 |
WDZBN-YJY-0.6/1KV 5*4 |
m |
540 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
95 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 5*6 |
m |
660 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
96 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1kv 5*10 |
m |
230 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
97 |
电缆 |
WDZBN-YJY-0.6/1KV 5*16 |
m |
40 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
98 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*35+2*25 |
m |
220 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
99 |
电缆 |
WDZB-YJY-0.6/1KV 3*120+2*70 |
m |
100 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
100 |
电缆 |
ZB-BVV-500 1*4mm |
m |
75 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
专用接零保护引入线 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
101 |
电缆 |
ZB-BVV-500 1*6mm |
m |
60 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
专用接零保护引入线 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
102 |
电缆 |
ZR-BVV-500 1*10mm |
m |
95 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
沿地、沿墙敷设，至通讯室 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
103 |
电缆 |
NH-BVV-500 2*2.5mm |
m |
310 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
由直流屏到事故照明 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
104 |
电缆 |
ZR-BVV-1KV 2*10mm |
m |
50 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
沿地、沿墙敷设，至通讯室 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
105 |
电缆 |
ZB-BVV-500 3*2.5mm |
m |
1220 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
106 |
电缆 |
ZB-BVV-500 3*4mm |
m |
820 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
107 |
电缆 |
ZR-VV-1KV 4*10mm |
m |
45 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
沿地、沿墙敷设 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
108 |
电缆 |
ZR-BVV-500 5*2.5mm |
m |
670 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
沿墙敷设 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
109 |
电缆 |
ZR-BVV-500 5*4mm |
m |
410 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
沿墙敷设 |
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
110 |
缆终端头 |
干包四芯 |
个 |
6 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
111 |
电缆终端头 |
干包式 五芯 |
个 |
314 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
|
ZWFJ-ZG-04 |
112 |
重复接地 |
R<=1欧 |
处 |
13 |
以发货通知单为准 |
随车附检验合格证书 |
|
郑万铁路沿线各施工工点 |
此需求量为暂估量，实际以收货量为准 |
|
说明： 1、各投标单位必须按照以上清单序号、规格型号、数量报价，不得对表内的项目拆分、移动、合并。
2、以上规格型号数量是施工图数量，最终供货规格型号数量以现场确认单为准。
3、具体产品技术参数及要求必须符合图纸设计要求。
附件2投标申请表
|
申请单位 |
|
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|
投标项目名称 |
|
||
|
法定代表人 |
|
谈判编号 |
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投标联系人 |
|
投标内容 |
|
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联系电话 |
|
法人委托人 |
|
|
传真电话 |
|
邮箱 |
|
|
注册资金 |
|
||
|
单位地址 |
|
||
|
申请投标范围：（注明拟投标段/包件）
增值税发票开票信息：
（纳税人识别号、银行基本户开户行及账号、发票邮寄地址、电话）
申请单位（章） 年 月 日 |
|||
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